Introductie

Vroege oorlogsscheepsbouw in de Republiek

Werner Ulrich / vertaling Ab Hoving

Zeventiende-eeuwse Hollandse ontwerptekeningen

Echt of namaak?

Ab Hoving

Canons & Sail (boekrecensie)

Redactie

'Aldus is de Roompot vergaan...'

Alice Overmeer

Fotoschilderijen (posters)

Henk van der Biezen

Vroege instrumenten voor breedte- en tijdbepaling

Siebren van der Werf

Bastaard van Oranje (boekrecensie)

Henk van der Biezen

Gerard Callenburgh

Kroniek van een maritieme carrière

Jeroen van Zuidland

...

De Hollandse galei

Peter Sigmond en Ab Hoving

Houthalen met schepen uit de Nederlanden

in een Noorse baai

Ron Brand en Cees Paul

1687: Algerijnse kapers op de Noordzee

Gerard van Krieken

De Allerheiligenbaai,

overwinningsroes en eeuwige glorie

Graddy Boven

Nederlands icoon uit de 17de eeuw op de Oostzeebodem

Benno van Tilburg

Signalement: de maritieme woordenboeken van David Franco Mendes

Jeroen ter Brugge

Een jonge kroonprins reist per schip door Europa

Vera Funke

Een Javaanse landverkennin...

Hoe een Rotterdamse kolenboer met een bescheiden brandstoffenhandeltje aan de Wijnhaven met huis-aan-huis verkoop zich opwerkte tot een groot zakenman. Hij richtte de Rotterdamsche Kolen Centrale op, welke zou uitgroeien tot een van de grootste detailkolenhandelaren (industrie- en huisbrandkolen) in Europa.

Over de Rotterdamsche Kolen Centrale is nooit iets in boekvorm verschenen. Het boek beschrijft in beknopte vorm het ontstaan van de rederij, die zeer belangrijk was voor de aanvoer van kol...

The CW-21 was designed during the late 1930s. It combined light weight construction with a powerful engine, which resulted in an excellent rate of climb and manoeuvrability, allowing the fighter to quickly reach the height of attacking enemy aircraft, and attack them. The prototype was sent to China as a demonstration copy and an order for three aircraft, plus a further 32 as kits, followed. These would be assembled locally. Only the three production machines arrived in the chaos of war and w...

Het dekseltje past niet goed op de verfspuit en wipt er met grote regelmaat af. Enfin, met een stukje tape red ik het wel... Met een mondkapje voor en de spuit vol sneldrogende witte verf, ga ik vol goede moed in de - voor mij veel te kleine - machinekamer aan de slag. Haastig als ik altijd ben, zijn er geen voorzorgsmaatregelen getroffen betreffende de ventilatie. "Ach, het is zo gepiept," denk ik dan. Het gaat mooi vlot en alles wordt prachtig wit. De verf droogt snel, maar na een tijdje be...

Vlak voor de Tweede Wereldoorlog werden in Nederland een aantal kruisers, torpedobootjagers, onderzeeboten en kanonneerboten op stapel gezet om de te kleine oorlogsvloot uit te breiden. Er waren zelfs plannen voor de bouw van drie slagkruisers. Sinds de algemene mobilisatie, in augustus 1939, waren er zoveel dienstplichtige zeemiliciens opgeroepen dat zij een zeesoldaten bataljon konden vormen en waren de mariniers aangetreden in hun blauwzwarte jassen. De marinemannen in hun blauwe uniforme...

In twee delen beschrijft “Dienen in nood” 55 jaar historie van de Search and Rescue (SAR) helikoptereenheid van de Koninklijke Luchtmacht waarin is geprobeerd historische feiten, persoonlijke belevenissen, achtergronden en gevoelens weer te geven van de vliegende luchtmacht redders, de ene keer in de bekendheid, de andere keer in anonimiteit soms hun leven in de waagschaal stelden om dat van anderen te redden. Niets bijzonders maar wel erg dankbaar werk, hebben de oud-leden van dit inmidd...

Veel vliegtuigfans zullen smullen bij het zien van de Lockheed Martin F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon, Saab JAS 39 Grippen, Dasault Rafale, Sukhoi Su-27 Flanker en andere straaljagers. Wat velen zich meestal niet realiseren is dat er voor elk geslaagd gevechtsvliegtuig dat in dienst is genomen bijna altijd meerdere toestellen werden ontworpen en prototypen werden gebouwd - met alles wat daarbij kwam kijken. Zoals windtunnelproeven, taxitesten, schietoefeningen, uitgebreide proefvluchte...

Ordered in 1938 to replace the aging ships on the Dutch East Indies route, her keel was laid in 1939 at De Schelde shipyard in Flushing, Netherlands, for Rotterdamsche Lloyd Interrupted by World War II and two bombing raids, the liner finally departed for her maiden voyage on 2 December 1947, as 'Willem Ruys'.

Achille Lauro was originally the liner Willem Ruys when sold to the Italian Lauro Organization in 1966. Achille Lauro left the Riuniti yards as a newborn star. After being hijacked by Palestinian warriors (PLO), in October 1985, the blue liner and cruiser made international headlines. Swept by a catastrophic fire Achille Lauro sank 2 December 1994 off the Somalian coast.