Trapped in the far east by the over-run of the Netherlands and by the occupancy of the Netherlands East Indies, Tromp`s destiny lay in the Indian Ocean ans Pacific onslaughts. The ship became one of the highest decorated Dutch warships of World War 2. Often refered as to as 'The Ghostship, the crew prefered to call her The Lucky ship. Because besides the British Ark royal, there was no other ship more often claimed as to be sunk.

HNLMS Kortenaer was in action in the Battle of the Java Sea on 27 February 1942, where she was torpedoed by the Japanese cruiser Haguro. An eyewitness, recorded that “Kortenaer about 700 yards bearing 80° relative was struck on the starboard quarter by a torpedo, blew up, turned over, and sank at once leaving only a jackknifed bow and stern a few feet above the surface.”.

Ter ere van dit jubileumjaar van de Marine Luchtvaartdienst brengt Lanasta deze unieke uitgave uit. In dit woordenboek staan gniffelgave gewone- en marine woorden. Je vindt er de enige echte omschrijvingen van marine-vindsels als marietje, bamzaaien, duvelpot en lieremannetje. Bij alle woorden staan betekenis en herkomst. Een vrolijk én inspirerend boek aangevuld met anekdotes van de auteur.

The six ‘Roofdier’ class ‘frigates’ were all built in the USA with MDAP funds. They were designed to escort slow coastal convoys in Channel and North Sea areas and were operated as a single squadron by the Royal Netherlands Navy. They proved useful for a number of peacetime tasks, especially fishery protection, and some were retained in this role in the North Sea until die mid-1980s.

The Van Speijk class frigates were equipped with Dutch electronics/sensors. The British Leander design was chosen to enable rapid construction to replace elderly escorts for ASW duties and NATO patrol. The ships were thoroughly modernised in the late 1970's. Between 1986-1990 all six were transferred to the Indonesian Navy.

Five weeks after the withdrawal of the legendary ‘Rotterdam’ (V),

Holland America Line introduced the ‘Rotterdam’ (VI) in November

1997. With her gross tonnage of 59.652 she was and still is a

remarkable ship among all cruiseliners. From 2012 the proud

flagship of the HAL is sailing year-round from Rotterdam

(The Netherlands). In this number of Liners Bert Lamers describes

the history of the ‘Rotterdam’ (VI). He also gives a description on

the interior and the large art and antiqu...

Derde deel uit een serie over de haven van Amsterdam en de Amsterdamse koopvaardijvloot. Evenals in de andere delen wordt ook in deze uitgave het onderwerp uitgebreid en tot in detail behandeld. De beschreven periode ligt tussen 1918 en 1940; het Interbellum. Een moeilijke tijd, vooral getekend door de economische wereldcrisis, die door de bezuinigingspolitiek onder premierschap van dr. Hendrikus Colijn in Nederland langer duurde dan elders het geval was.

Beperkte Maritieme Radiocommunicatie (Marcom-B GMDSS)

Marcom-B GMDSS behandelt alle stof die nodig is voor deel II van het Marcom-B examen. Het beschrijft uitbreid de uitgangspunten van het GMDSS en welke eisen worden gesteld aan de radio-communicatieapparatuur. Ook worden de procedures met betrekking tot de DSC behandeld, het Inmarsat-systeem en het nood-, spoed- en veiligheidsverkeer. Ten slotte komen de verschillende verplichtingen die er aan boord zijn met betrekking tot maritieme communi...

Zware Kees is wereldberoemd in de zeevaart. Kees heeft een bijzondere literaire vorm gevonden. Geen reisverslagen, maar korte anekdotische verhalen, uit het leven gegrepen. Vanwege de herkenbaarheid en de glimlach die ze steevast opwekken. Kees laat met een knipoog zien hoe kleine voorvallen ingrijpen in het leven aan boord. Hoe belangrijk eten en planning bijvoorbeeld zijn en hoe onbegrijpelijk en bureaucratisch de mensenwereld soms is georganiseerd.

Zware Kees voert ons mee via verschillend...

The International Maritime Language Programme (IMLP) is a well structured, English-monolingual textbook with diversified texts, tasks and projects, complemented and supplemented by a CD-ROM and reflecting an up-to-date content based communicative methodology of language teaching and learning. The programme covers every aspect of the seafaring world: Maritime Communication,General Ship's Knowledge, Engineering, Navigation, Safety, Documents, Correspondence and Grammar. The course book and the ...