Dit boek is in eerste instantie bedoeld voor jeugdige geïnteresseerden in

spoorwegen als kennismaking met de spoorweghobby. Van alle treinstellen en locomotieven die in 2018 en 2019 in Nederland reden, is een korte beschrijving met foto’s van de belangrijkste kleurvarianten opgenomen. Daardoor is het ook een naslagwerk voor ervaren hobbyisten. Behalve de treinen zelf worden ook directe zaken daaromheen uitgelegd

zoals algemene spoorweggeschiedenis, soorten treinen, dienstregeling, onderhou...

Sicco Dierdorp (in het dagelijks leven projectleider bij een goederenvervoerder) had al van jongs af aan

belangstelling voor treinen. In 1986 kwam hij in Maarssen te wonen, voor het eerst in de buurt van een spoorlijn. In die tijd leerde hij pas goed te kijken naar wat er reed en ontdekte hij de patronen van interessante treinen. Medio 1992 begon de auteur met het fotograferen van treinen, om diverse redenen vooral in zijn eigen regio. Later verhuisde hij naar Utrecht en tot 2016 zou de Domst...

Al sinds zijn tienerjaren fotografeert Illya Vaes (in het dagelijks leven informatie-analist bij ProRail) treinen. Daarbij had hij in toenemende mate ook oog voor de omgeving. Hij fotografeerde niet alleen in zijn woonomgeving, maar reisde letterlijk het hele land af om bijzondere treinen en plaatsen vast te leggen, waarbij hij voorkeur had voor nietgeëlektrificeerde baanvakken en dieseltreinen.

In circa veertig jaar keerde Illya met enige regelmaat terug op sommige plaatsen waar hij eerder ...

In de tweede helft van de twintigste eeuw verwachtte men in Duitsland - maar ook in enkele andere landen - door het explosief stijgende gebruik van de personenautomobiel veel van de toepassing van ondergrondse stedelijke openbaar vervoerssystemen. Omdat volledig onafhankelijke metronetten voor veel steden een maatje te groot, en in elk geval te kostbaar waren ontwikkelde men een tussenvorm tussen metro en tram, die in etappes en naar behoefte tot stad kon worden gebracht. Gaandeweg bleek deze...

Al voor de bevrijding van Nederland boven de grote rivieren was duidelijk dat de bezetter planmatig,

structureel en op grote schaal uit Nederland de meest uiteenlopende goederen had weggevoerd.

Ongeveer 90% daarvan was na het begin van de Operatie Market Garden en de

spoorwegstaking op 17 september 1944 uit ons land weggehaald. In die periode plunderden de

Duitsers vooral vele fabrieken en de spoorwegen, maar ontruimden ook steden en dorpen, zoals

Arnhem.

Tegen deze achtergrond stelde de Nede...

1998 was het jaar waarin de eerste regionale spoorlijn door een

andere vervoerder dan NS geëxploiteerd werd; Oostnet nam de

treindienst tussen Almelo en Mariënberg over. Daarna volgden

nog vele spoorlijnen met diverse nieuwe vervoerders die inmiddels

niet meer weg te denken zijn uit het openbaar (spoor)vervoer

in Nederland.

Voor het openbaar (spoor)vervoer is dit een belangrijke geschiedkundige

gebeurtenis geweest. Meer dan genoeg redenen

om in dit boek in woord, maar vooral in beeld, eens ...