Met 40 jaar ervaring als docent, architect en aanjager van architectuurbeleid blikt Thijs Asselbergs vooruit in Over de nieuwe architect. Naar aanleiding van gesprekken met studenten geeft Asselbergs zijn persoonlijke kijk op het vak en zet hij uiteen hoe ‘de nieuwe architect’ vorm moet krijgen. Juist op het moment dat Thijs Asselbergs in 2008 aantrad als hoogleraar aan de TU Delft ging investeringsbank Lehman Brothers failliet. Het luidde de financiële crisis in, die een enorme impact h...

All over Europe, cities struggle with an accumulation of environmental crises like global warming, the depletion of natural recourses, pollution and the extinction of species. If we want to keep our cities liveable, we have to make them circular and climate adaptive.

Making our planning methods, production processes and building economies circular in order to remove the causes of the environmental crises, is a tough assignment. Turning our cities into climate-adaptive environments, ready to c...

De stad is niet alleen de habitat van mensen, maar ook van planten en dieren. Stadsnatuur bouwen is een pleidooi voor een natuurinclusieve, bio-receptieve architectuur die ontwerpers inspireert om de natuur een plek te geven in hun werk.

Aan de hand van gerealiseerde projecten wordt getoond hoe natuurwaarden kunnen worden opgenomen in onze gebouwen. De publicatie bespreekt de vestigingsvoorwaarden van flora en fauna op en aan onze gebouwen, evenals de ontwerpmethoden, -strategieën en -techni...

From nomadic labour to online services and from street food kitchens to pop-up shops, informality is on the rise as never before. Its transformative power can be seen in the new ways we produce, consume and live, with commerce playing a crucial role in these changes. The resulting tension between the formal and the informal is nowhere more evident than in the struggles over contested marketplaces.

This book provides a deeper understanding of the formal-informal linkages that have given shape ...

Luchthaven Schiphol blokkeert de ontwikkeling van een gebied dat ruim vijfmaal zo groot is als Amsterdam. Krimp van het vliegverkeer staat hoog op de politieke agenda, maar de logica van het luchtruim blijft centraal staan.

Leven onder het luchtruim werpt een vernieuwende blik op Schiphol en richt zich op de omgeving: wat is er te winnen als je één of meer startbanen sluit? Baan voor baan schetsen fotograaf Theo Baart en journalist en stadsonderzoeker Tijs van den Boomen een rijkgeschakeerd...

A multitude of port cities dots Europe’s coastline, all serving the purpose of facilitating maritime transportation. Over millennia, public and private leaders have built harbours, urban spaces and infrastructures in diverse territories to serve hinterlands, including landlocked capital cities and metropolitan areas. As nodes on the edge of water and land, port city territories embody knowledge on maritime flows and water conditions. At a time of climate change, they can be paradigms and st...