Deze indrukwekkende ‘biografie’ verbindt grote en kleine tragedies met onze nationale oorlogsgeschiedenis. Sterk uitgebreide editie ***** De Beethovenstraat, de belangrijkste winkelstraat in het Plan-Zuid van Berlage, gaat door voor chic, maar achter de luxe etalages schuilen veel tragische verhalen. In de jaren dertig vestigden er zich veel Duits-Joodse vluchtelingen, maar het Joodse karakter van deze ‘Brede Jodenstraat’ werd door de Duitse bezetters tenietgedaan vanuit twee panden i...

Maandagmiddag 10 juli 1911 hakte de gemeenteraad de knoop door: Rotterdam kreeg een groot ‘bosch en park’ dat het tekort aan groen in de verpauperde arbeidersstad moest compenseren. Maar geen stijf Engels park voor de elite, betoogden jonge ontwerpers vurig, maar een waar gewandeld, gesport, gepicknickt en gevoetbald kon worden. Kortom: een park voor alle Rotterdammers, voor rijk en arm, voor jong en oud.

Veel Rotterdammers waren betrokken bij de aanleg van hun stadstuin, die er een van...

Antico piccolo insediamento nella valle paludosa della Senne, Bruxelles si é a poco a poco trasformata in capitale dei Paesi Bassi, del Belgio e dell'Europa. In una sintesi molto vivace lo storico brussellese Paul De Ridder, dottore in storia medievale, traccia le grandi linee di questa evoluzione. Oltre che all'evoluzione politica, egli si interessa anche agli aspetti socio-economici, culturali ed artistici. Quest' opera è il primo sommario, scritto in Nederlandese sulla storia di Bruxelles.

Hoe heeft Brussel, destijds een kleine nederzetting in de moerassige Zennevallei, zich stilaan ontwikkeld tot hoofdstad van de Nederlanden, van de staat België en van Europa? In een vlot geschreven synthese schetst de Brusselse historicus, Dr. Paul De Ridder de krachtlijnen van deze ontwikkeling en dit in het ruimer kader van de geschiedenis der Nederlanden. Dit werk is het eerste origineel in het Nederlands geschreven overzicht van de geschiedenis van Brusse...

Bart De Wever vertelt het verhaal Antwerpen tijdens een wandeling langs 33 plaatsen. Hij staat onder meer stil bij het stadhuis en de spoorkathedraal, maar passeert ook langs de eerste petroleumhaven en een van de mooiste begraafplaatsen van het Europese vasteland. De gevels waar we voorbijkomen, geven ons niet alleen een inkijk in de geschiedenis van de stad. Ze wekken ook onze interesse om meer te weten te komen over wie de Antwerpenaar is. Daaruit blijkt een liefde voor de stad, en een lie...

In 1859 werd Schokland, een van de eilanden in de voormalige Zuiderzee, op last van de overheid ontruimd. De regering had beslist dat een ontvolkt Schokland goedkoper was dan een bewoond Schokland, waar voortdurend de zeeweringen hersteld moesten worden en de vissersbevolking al jaren in grote armoede leefde.De ruim 650 bewoners van de beide buurten Emmeloord en de Middelbuurt kregen op 1 maart 1859 vier maanden de tijd om hun woningen tot de grond toe af te breken en daarna naar elders te ve...

"Delft verleden tijd" is een historisch fotoboek over de geschiedenis van Delft. De prachtige foto's geven een scherp beeld van het verleden van deze historische stad.

Schitterende foto's van oude straten en gebouwen van Delft worden afgewisseld door historische afbeeldingen van mensen, voertuigen en feesten. Schillemans en Van der Kruk hebben de foto's voorzien van teksten die de beelden meer diepgang geven.

Beleef de geschiedenis van deze schitterende stad met 'Delft verleden tijd'!

Opstand in de turf is het verhaal van de turfgravers van westelijk Opsterland en het noordoostelijke gedeelte van de gemeente Heerenveen. Historicus en oud-journalist Kerst Huisman is geboren en getogen in het gebied dat hij beschrijft. Hij heeft de tijd waarin het boek speelt (van 1750 tot 1940) niet zelf meegemaakt, maar heeft er uit overlevering veel over gehoord. Bovendien heeft hij tientallen mensen die het wel hebben meegemaakt, uitgebreid geïnterviewd. Daarbij heeft hij ook nog veel a...

Het is nu moeilijk voor te stellen, maar in 1663 was Amsterdam omsloten door een vijf meter hoge stadsmuur. De acht kilometer lange vestingwal telde 26 bolwerken en 8 stadspoorten langs de huidige Singelgracht. Hier en daar zijn in de stad nog sporen te vinden. De muur diende als verdedigingslinie en werd omgeven door een zestig meter brede gracht. Op de bolwerken stonden zware kanonnen en vanwege de ligging aan de rand van de stad waren de meeste ook voorzien van een molen. In de 19de eeuw v...

In 1657 werd in het tijdsbestek van nog geen jaar de Trekvaart Haarlem-Leiden aangelegd. De vaart werd onmiddellijk een uiterst belangrijke ader in het trekvaartennetwerk dat rond die tijd in Holland ontstond. Voordat de trein zijn intrede deed, was de trekschuit het massavervoermiddel bij uitstek. Gedurende de twee eeuwen die volgden, vertrokken vanuit Haarlem en Leiden negen trekschuiten per dag. In het topjaar 1677 werden in totaal 148.000 passagiers tussen beide steden vervoerd. Toch ligt...

De Tweede Wereldoorlog was voor Nederland niet alleen een oorlog, maar vooral ook

een jarenlange bezetting. In de jaren na 1940 werd het Nederlandse Jodendom grotendeels

vernietigd en aan talloos velen onherstelbaar leed toegebracht. Ook 75 jaar later, bij de viering van een bevrijding die alleen de oudste generaties zich nog herinneren, zijn de wonden die toen werden geslagen nog altijd niet geheeld. Zeker niet in Amsterdam, een stad die het bijzonder zwaar te verduren kreeg. Anders dan in R...