De Fokker T.8-W was een in 1938 op verzoek van de Marineluchtvaartdienst (MLD) ontworpen tweemotorige torpedobommenwerper en verkenner op drijvers voor de net opgerichte torpedodienst. Het vliegtuig was bestemd voor zowel de Nederlandse kustverdediging als voor Nederlands-Indië.

Het toestel was in 1937 ontworpen en markeerde tegelijk voor Fokker de overgang naar een nieuwe constructie. Er werden 36 toestellen gebouwd die dienst hebben gedaan bij de MLD.

De Fokker G-1 jachtkruiser was een aanvalsjager die in 1936 werd ontworpen door ir. Marius Beeling en Dr.ir. Erich Schatzki. Het idee achter het ontwerp was een combinatie van een lange afstandsjager, verkenner en lichte bommenwerper. Een denkbeeld dat ook in het buitenland leefde en aanleiding was voor diverse nieuwe vliegtuigontwerpen. Dit ontwerp was met name bijzonder door het gebruik van dubbele staartbomen, het opvallendste kenmerk van deze jachtkruiser.

Een van de meest spectaculaire militaire innovaties van de Tweede Wereldoorlog vormden de luchtlandingstroepen. Deze ‘Airborne forces’ werden door de lucht naar hun operatiegebied aangevoerd met transportvliegtuigen,

zweefvliegtuigen of per parachute. Ze hadden een offensief doel en werden meestal ingezet tegen een vijand die verdedigend sterk in het voordeel was.

>br>De eerste parachute-operatie vond plaats op 24 januari 1941, operatie Colossus (Italië). De tweede, operatie Biting (Fran...

In Vreemde vogels op Schiphol staan foto’s centraal van bijzondere

vliegtuigen die Schiphol door de jaren heen hebben bezocht.

Voor het eerst wordt er aandacht besteed aan een ‘vergeten’ groep vliegers van

de Marine Luchtvaartdienst (MLD). Op 1 juli 1942 werd het MLD-detachement

omgevormd tot ‘321 (Dutch) squadron’ en overgeplaatst naar China Bay.

De Nederlanders waren gestationeerd op de Cocoseilanden, een eenzame

eilandengroep in de Indische Oceaan, ongeveer 700 kilometer ten zuidwesten

van Java.

Dit is het eerste deel van drie uitgaven over de Fokker G-1. Samen vormen ze een standaardwerk over een stuk nationale luchtvaarthistorie. Het complete verhaal over de aanvalsjager, met aandacht voor het ontwerp, de techniek en de ontwikkeling van het vliegtuig.

De Fokker G-1 jachtkruiser was een aanvalsjager die in 1936 werd ontworpen door ir. Marius Beeling en Dr.ir. Erich Schatzki. Het idee achter het ontwerp was een combinatie van een lange afstands jager, verkenner en lichte bommenwerper...

In De Leeuwenroute volgt Dick Beumer het spoor van het 2e Parachutistenbataljon onder leiding van luitenant-kolonel John Frost tijdens Operatie Market Garden, zoals dat in 1944 liep vanaf de landingszone bij Heelsum tot de Rijnbrug in Arnhem. Uiteindelijk werd de operatie een mislukking doordat de cruciale brug bij Arnhem niet kon worden behouden. Een boeiende tijdlijn van een bijzondere organisatie, een Amsterdamse belangenvereniging voor zeelieden.

Op 5 oktober 1949 overlijdt op 54-jarige leeftijd in Voorburg

vliegtuigontwerper Theo Slot. Voor de Tweede Wereldoorlog drukt Slot met

ontwerpen voor H. Pander & Zonen en voor N.V. Koninklijke Maatschappij De

Schelde een duidelijke en eigen stempel op de ontwikkeling van de

vliegtuigbouw in Nederland. Hij introduceert meerdere innovaties die later

door andere Nederlandse vliegtuigbouwers worden opgepakt. Slot mag met

recht de vernieuwer van de vooroorlogse Nederlandse luchtvaartindustrie

word...

Dit boek geeft een overzicht van de Spitfires die door Nederland werden gebruikt vanaf 1943 tot en met heden. De samenstelling is gebaseerd op archieven, correspondentie, interviews met de gebruikers en hun familie, onderzoek door derden en eigen onderzoek. Maar dan wel uitdrukkelijk met de vermelding "voor zover bekend". Er kan morgen weer een archief open gaan met nog meer aanvullende feiten. Om het boek completer te maken zijn de namen opgenomen van de vliegers die tijdens de oorlog op Spi...

The Fokker Dr.1 triplane is without doubt one of the most well-known fighter types of the First World War. However, it was preceded on the front much earlier by a similar British type; the Sopwith Triplane. Although it was built, just like the Fokker Dr.1, in relatively low numbers, it never got as famous as the Dreidecker flown by the German ace Manfred von Richthofen. In fact this was quite undeserved, the Sopwith Triplane entered the front much earlier than the Fokker Dr.1 and it was flown...