The Eighty Years War explores the military puzzle of the Dutch Republic. When a revolt broke out in the Low Countries against the rule of the King of Spain, no one could foresee that it would ultimately lead to the partition of the provinces.

Only the northern provinces succeeded in holding their own militarily. They formed an independent republic that was increasingly able to withstand the might of Spain. How did they do it? To answer that question this study examines the operations of the in...

In 1667, the year of the Raid on the Medway, the Dutch Republic was at the pinnacle of its might and fame. A century and a half later little of this glory remained and Napoleon wiped the country off the political map. This book provides a military explanation for the ‘miracle’ of the seventeenth century and the demise that ensued. How were the army and navy in the Dutch Republic organised and financed? What tactics were employed and how did military leaders operate? Where did the Republic...

'Je hebt carte blanche, ik kus je, lieve kleine vrouw, en ben voor het leven alleen van jou.' Met die woorden sloot J.J.F. de Ferraris op 24 juni 1778 zijn brief af aan Henriette d'Ursel. Vanaf dat moment kreeg zij vrij spel om zijn werk en leven te beheren. Net zoals keizerin Maria Theresia hem carte blanche had gegeven om de Oostenrijkse Nederlanden in kaart te brengen. In het woelige Europa van de 18de eeuw was Ferraris opgegroeid van kindsoldaat tot geheimraad. Zijn leven lang toonde hij ...

Het kabinet-De Jong regeerde van 1967 tot 1971, de jaren van de Damslapers, de bezetting van het Maagdenhuis en spectaculaire vernieuwing in het politieke landschap (onder andere de oprichting van D'66). Onder leiding van een onverstoorbare premier hield het kabinet het, tegen alle verwachtingen in, de volle vier jaar uit.

De ministers in het kabinet, afkomstig uit confessionele partijen (KVP, ARP en CHU) en een liberale partij (VVD), boden de onrust in de Tweede Kamer en buiten op straat het...

Zuidoost-Brabant heeft een bijzondere geschiedenis. In dit boek vertelt auteur Huub Peters daarover:

Centraal in dit boek staat de ontwikkelingsgeschiedenis van de samenleving

op de zandgronden in Zuidoost-Brabant gedurende de 19e eeuw.

Rondom 1800 is Zuidoost-Brabant een ontoegankelijk gebied. De overwegend analfabete inwoners werken op het land. Protestanten bekleden alle belangrijke posten in de regio. De katholieke kerk, hoewel het overgrote deel van de bewoners katholiek is, blijft vrij...

De zee… bevaren en bevist, geëxploreerd, bevochten, geschilderd en bezongen, gevreesd en geliefd… Over de zee valt er zoveel te vertellen. De auteur tracht aan de hand van meer dan 50 voorwerpen uit zijn verzameling een beeld te schetsen van deze fascinerende wereld. Maar dit boek is geen catalogue raisonné, het is geen navigatiecursus, geen handleiding voor scheepseigenaren en bovenal: geen boek over voorwerpen. Het gaat over de mensen achter deze objecten, eenvoudige mensen vaak. Viss...

Meer dan een eeuw had de joodse familie Katz een prominente positie in de handel in kunst. David Katz begon in 1876 in het Gelderse Dieren met handel in boerenantiek en breidde dit assortiment geleidelijk uit met meubels, schilderijen en keramiek. Zijn zoons, Benjamin en Nathan, zetten zijn handelsactiviteiten voort. Zij bouwden de zaak uit tot een gerenommeerde kunsthandel met een filiaal in Arnhem en in Den Haag. Zij organiseerden regelmatig grote exposities waar uit binnen- en buitenland t...

Het Nederland zoals we dat vandaag de dag kennen ontstond onder

koningin Juliana. Haar regeerperiode (1948-1980) stond in het teken

van herstel, verandering en vernieuwing. Van wederopbouw tot

nieuwbouwwijken, de onafhankelijkheid van Indonesië en

Suriname, de Koude Oorlog, de komst van grote groepen gastarbeiders,

de pil en echtscheidingen, krakers en provo’s — een

vooruitstrevende tijd onder de leiding van een vooruitstrevende

vrouw.

Juliana was vanwege haar eenvoud en menselijkheid on...

Begin jaren twintig van de vorige eeuw werd besloten een deel van

het Nederlandse spoorwegnet te elektrificeren. Exploitatie met

elektrische treinen was economisch gezien veel aantrekkelijker dan

het gebruik van stoomtreinen, zo was gebleken met elektrische

tractie op de Hofpleinlijn tussen Rotterdam en Scheveningen.

Tussen 1924 en 1932 werden door de Nederlandse Spoorwegen 259

rijtuigen voor de elektrische dienst in gebruik genomen, waarvan

de helft bestond uit zogenoemde motorrijtuigen. Dez...