Breakbulk is een compleet handboek over de behandeling van breakbulklading. Het boek behandelt diverse facetten van breakbulk zoals : werktuigen, hijs- en stuwadoorsgereedschappen, terminalplanning, logistiek, douane, laden, lossen en vastzetten van breakbulk, inclusief ro-ro vervoer.

Door aandacht te besteden aan theorie, maar vooral aan de praktijk is het boek speciaal geschikt voor het havenonderwijs. Daarnaast biedt het verdieping aan iedereen die al werkzaam is in de haven.

Breakbulk is ...

Al vele jaren wordt het boek Voortstuwingsinstallaties gebruikt, door vele studenten in het zeevaartonderwijs. Om tegemoet te komen aan de eisen en wensen van docenten en studenten van nú, heeft STC Publishing het initiatief genomen het boek geheel inhoudelijk te herzien zodat het weer recht doet aan de huidige stand van de techniek, waardoor het weer volledig aansluit bij de onderwijseisen van deze tijd.

De werking en constructie van twee- en vierslagmotoren, maar natuurlijk ook brandstof...

Havenlogistiek, over cargadoor en expediteur gesproken

Vervoer over water is altijd belangrijk geweest in het internationale handelsverkeer en uitgegroeid tot een enorme industrie. Door samen te werken in een logistiek netwerk van mainports blijft de Europese economie een mondiale grootmacht. Nederland heeft zich hierin ontwikkeld tot een grote speler, met Rotterdam als één van de meest toonaangevende havens in de wereld.

‘Havenlogistiek, over cargadoor en expediteur gesproken’ brengt...

De auteur geeft in het boek een zo goed mogelijke reconstructie van de laatste grote reis van het turbinestoomschip Roebiah van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. Deze reis duurde van 2 oktober 1965 tot dinsdag 18 januari 1966. In het boek worden de belevenissen verteld vanuit zijn herinneringen uit zijn civiele dienst functie en hij schetst daarmee een boeiend beeld van het leven aan boord van een vrachtschip zoals dat nu niet meer bestaat. Een voorbeeld van deze beleving is het constater...

Ordered by the Royal Navy in 1941 the destroyers of the 5th Emergency Flotilla became known as S-class and served as fleet and convoy escorts in World War II. In the last months of the war three were transferred to the Royal Neth. Navy for service in the Far East. HMS Serapis was renamed HNLMS Piet Hein and served in Indonesian War of Independence and saw action in the Korean War. She was sold for scrap in 1962.

Gedurende de 17e eeuw voeren een aantal beroemde en indrukwekkende

Nederlandse oorlogsfregatten op de wereldzeeën. De Aemilia diende onder

Maarten Harpertsz. Tromp, De Zeven Provinciën zeilde onder Michiel Adriaensz.

de Ruyter, De Gouden Leeuw kwam in actie onder Cornelis Tromp, de

Eendracht was het vlaggenschip van Jacob van Wassenaar van Obdam en de

Brederode maakte geschiedenis onder Witte Cornelisz. de With. De carrière

van de Brederode is indrukwekkend. Brederode. Vlaggenschip van Wit...

Tot 2004 bezochten Cruiseschepen die Nederland aandeden hoofdzakelijk de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dat veranderde na turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Vanaf dat moment werd er campagne gevoerd om deze schepen naar Rotterdam te halen. De voormalige passagiersterminal aan de Wilhelminakade werd in ere hersteld en de Holland- America Line, jaren eerder uitgeweken naar de Verenigde Staten, speelde...

Gezien het internationale karakter van de scheepvaart is het duidelijk dat het gebruik van een maritieme standaardtaal noodzakelijk is teneinde bij de communicatie tussen schip en wal, v.v. en schepen onderling, verwarring, fouten en misverstanden te voorkomen.

In 1973 besloot de Maritieme Veiligheidscommissie van de IMO daarom een standaardvocabulaire in het engels - de standaard Marine Navigational Vocabulary, SMNV - te ontwikkelen ten behoeve van een veilige mondelinge communicatie op zee...

HISTORISCHE REDDINGBOTEN is een boek over varend maritiemerfgoed, waarmee vele duizenden schipbreukelingen veilig aan wal zijngebracht. Het bijzondere karakter van deze nietige boten, die grootseprestaties hebben verricht, zorgde ervoor dat meer dan zestig vaartuigenna hun actieve dienst in handen zijn gekomen van particulieren enmusea, die ze in veel gevallen liefdevol hebben onderhouden.Daarmee geeft dit collectief bezit een goed beeld van de ontwikkelingvan het Nederlandse reddingwezen sin...