Het vervolg op de drie zeer goed ontvangen en bekroonde koningsbiografieën van Willem I, II en III.

Drie vorsten uit het Huis Oranje-Nassau regeerden tussen 1813 en 1890 over het Koninkrijk der Nederlanden, maar hun koningschap was weinig vanzelfsprekend. Willem I (1772-1843) was bij geboorte voorbestemd om stadhouder van de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden te worden, als opvolger van zijn vader, erfstadhouder Willem V. De Oranjefamilie werd echter uit de Republiek verjaagd en zwie...

In 2018 verschijnt een nieuw geschreven monument van de Joden, Sinti en Roma die tijdens de Duitse bezetting zijn weggevoerd en vermoord: De 102.000 namen.

Om de vijf jaar worden de namen voorgelezen van alle Joden, Sinti en Roma die tijdens de Tweede Wereldoorlog uit Nederland zijn gedeporteerd en vermoord. Toen dat in 2005 voor het eerst gebeurde, kwamen er veel reacties binnen: van honderden slachtoffers bleken de namen te ontbreken, terwijl van anderen de naam ten onrechte werd genoemd: zi...

'An unusual capital'

Every year, more than 17 million tourists from all over the world visit Amsterdam: to board the boats traversing the town's fabled canals; to gaze at the stately, seventeenth- and eighteenth-century mansions lining them; to buy and experience the thrill of the cheap and almost-legal weed in the so-called 'coffee-shops'; to stroll along the few, quaint streets that constitute the inner-city's 'red-light' district and gape at the windows wherein, in the shadow of a great me...

Bij de aanleg van de eerste spoorlijnen in Nederland bestond er al een flink netwerk van bestrate en onbestrate wegen, die van belang waren voor het lokale en interlokale vervoer van mensen en goederen en waarover diligences, getrokken door twee of drie paarden, diensten onderhielden tussen de grotere plaatsen in het land. Het was onvermijdelijk dat de aangelegde spoorlijnen hier en daar zo'n weg kruisten en daarmee grote gevaren met zich meebrachten. Het devies luidde: wacht tot het rode lic...

Persoonlijke verhalen over het werken in de Friese zuivel (1955-1980)

Fan molkrider oant fabryksdirekteur

In 1955 zie je overal in Friesland de rokende pijpen van kleine zuivelfabriekjes. Talloze Friezen vinden werk in een van die ruim honderd fabrieken. Zwaar werk: melkbussen tillen, laden en lossen, kaas keren, flessen dragen, soms met veel lawaai, stank of in de hitte.

Vijfentwintig jaar later zijn er nog maar zo'n dertig zuivelfabrieken over in Friesland. De melk wordt per tank opgehaald ...

In een tijd waarin de opkomst voor de gemeenteraadsverkiezingen met de jaren lager wordt, maar de gemeentelijke politiek wel steeds meer verantwoordelijkheden krijgt, is het zinvol de geschiedenis van de lokale raden onder de loep te nemen.

De geschiedenis van een van de belangrijkste politieke lichamen van onze democratie wordt op een heldere wijze inzichtelijk gemaakt door prominente auteurs en ervaringsdeskundigen. Gemeenteraden in Nederland bevat behalve een uitgebreid historisch overzich...

Hoe kiezen we wat de school moet meegeven aan de volgende generatie, als elke groep in de samenleving daar anders over denkt? Waarom mag de één wel met steun van de overheid programma’s maken voor omroep of theater, en de ander niet? Wat moet worden onderzocht als niet elk onderzoek kan worden betaald? In een land waar geen enkele meerderheid zomaar zijn wil kan opleggen, zijn dat lastige vragen. “In de regel vrij” laat zien hoe Nederland in de afgelopen eeuw op eigen wijze vorm gaf a...