In 1859 werd Schokland, een van de eilanden in de voormalige Zuiderzee, op last van de overheid ontruimd. De regering had beslist dat een ontvolkt Schokland goedkoper was dan een bewoond Schokland, waar voortdurend de zeeweringen hersteld moesten worden en de vissersbevolking al jaren in grote armoede leefde.De ruim 650 bewoners van de beide buurten Emmeloord en de Middelbuurt kregen op 1 maart 1859 vier maanden de tijd om hun woningen tot de grond toe af te breken en daarna naar elders te ve...

"Delft verleden tijd" is een historisch fotoboek over de geschiedenis van Delft. De prachtige foto's geven een scherp beeld van het verleden van deze historische stad.

Schitterende foto's van oude straten en gebouwen van Delft worden afgewisseld door historische afbeeldingen van mensen, voertuigen en feesten. Schillemans en Van der Kruk hebben de foto's voorzien van teksten die de beelden meer diepgang geven.

Beleef de geschiedenis van deze schitterende stad met 'Delft verleden tijd'!

Meer dan vier eeuwen boerderijgeschiedenis.

Met het verschijnen van dit boerderijenboek gaat een lang gekoesterde wens in vervulling om een witte vlek in een reeks van boerderijenboeken in Noord-Groningen op te vullen. Vanaf 2002 hebben vele vrijwilligers onderzoek verricht in archieven, zijn kranten doorzocht, eigenaren/bewoners bezocht en is aanzienlijk veel fotomateriaal bijeengebracht. Vanaf 2013 is door de samenstellers gewerkt aan het maken van beschrijvingen aan de hand van het beschik...

Opstand in de turf is het verhaal van de turfgravers van westelijk Opsterland en het noordoostelijke gedeelte van de gemeente Heerenveen. Historicus en oud-journalist Kerst Huisman is geboren en getogen in het gebied dat hij beschrijft. Hij heeft de tijd waarin het boek speelt (van 1750 tot 1940) niet zelf meegemaakt, maar heeft er uit overlevering veel over gehoord. Bovendien heeft hij tientallen mensen die het wel hebben meegemaakt, uitgebreid geïnterviewd. Daarbij heeft hij ook nog veel a...

Appelscha door de eeuwen heen

Appelscha. Een plaats met een lang en rijk verleden. Hoewel we de naam Appelscha voor het eerst halverwege de dertiende eeuw tegenkomen, was het gebied al lange tijd daarvoor, ver voor het begin van onze jaartelling, bewoond. Eeuwenlang vormden akkerbouw en veeteelt de belangrijkste bronnen van bestaan en bestond het dorp uit boeren en landarbeiders. Dit veranderde met de grootschalige afgraving van het noordoostelijk van de plaats gelegen hoogveengebied. Veenbaz...

ACADEMISCH ERFGOED LEUVEN

Omstreeks 1900 maakte de Leuvense fotograaf Edouard Morren een unieke fotoreportage over de Leuvense universiteitsgebouwen. De 78 foto's werden ingebonden in een luxueus fotoalbum, dat op het Leuvense universiteitsarchief wordt bewaard. Deze vernieuwde uitgave maakt het album nu toegankelijk voor een ruim publiek en voorziet het van commentaar.

De foto's laten ons toe een rondgang te maken langs de toenmalige universiteitsgebouwen: auditoria, laboratoria, tekenzale...

Het is nu moeilijk voor te stellen, maar in 1663 was Amsterdam omsloten door een vijf meter hoge stadsmuur. De acht kilometer lange vestingwal telde 26 bolwerken en 8 stadspoorten langs de huidige Singelgracht. Hier en daar zijn in de stad nog sporen te vinden. De muur diende als verdedigingslinie en werd omgeven door een zestig meter brede gracht. Op de bolwerken stonden zware kanonnen en vanwege de ligging aan de rand van de stad waren de meeste ook voorzien van een molen. In de 19de eeuw v...

Het Christelijk Jongensinternaat in Zeist was een protestants-christelijk internaat dat heeft bestaan van 1909 tot 1981. Oorspronkelijk bedoeld voor zonen van predikanten en medici, bood het internaat een tehuis aan vele generaties jongens die zich later dikwijls zeer verdienstelijk hebben gemaakt bij overheid en bedrijfsleven. Aan het internaat waren veel bekende namen verbonden, waaronder de gereformeerde voorman Colijn (de latere minister-president), die vanaf 1919 het curatorium van het i...

In 1657 werd in het tijdsbestek van nog geen jaar de Trekvaart Haarlem-Leiden aangelegd. De vaart werd onmiddellijk een uiterst belangrijke ader in het trekvaartennetwerk dat rond die tijd in Holland ontstond. Voordat de trein zijn intrede deed, was de trekschuit het massavervoermiddel bij uitstek. Gedurende de twee eeuwen die volgden, vertrokken vanuit Haarlem en Leiden negen trekschuiten per dag. In het topjaar 1677 werden in totaal 148.000 passagiers tussen beide steden vervoerd. Toch ligt...