Venlo heeft een bewogen geschiedenis. De nederzetting Venlo, reeds traceerbaar in de Romeinse tijd, groeide in de Middeleeuwen uit tot een vooraanstaande handelsstad binnen het hertogdom Gelre. Haar lotgevallen waren altijd innig verbonden met de Maas, de rivier die als ruggengraat van de tegenwoordige gemeente mag worden beschouwd. Vanwege de strategische ligging in een omstreden grensregio werd Venlo uitgebouwd tot een sterke vesting, vooral in de zeventiende en achttiende eeuw. De stad wer...

De Marathon, van rolschaatsbaan naar discotheek, dat is Den Haag. Pioniersstad op het gebied van de popmuziek, die daadwerkelijk gestalte kreeg op de eerste locatie van De Marathon: op de rolschaatsbaan die in 1947 ontstond aan de De Savornin Lohmanlaan.

Dankzij de ondernemende en sportieve familie Ooms maakten de inwoners van Den Haag vlak na de oorlog kennis met rolhockey en kon men op de baan rolschaatsen. Later keek de buurt met argwaan naar jongelui met lange haren, die een nieuw geluid ...

50 jaar onderwijs en onderzoek aan de Faculteit Geneeskunde.

In 1963 werd de medische faculteit van de toen nog unitaire Leuvense universiteit gesplitst. Franstaligen en Nederlandstaligen volgden vanaf dan hun eigen koers. Aanvankelijk deelden zij nog de medische campus, maar nadat in 1968 de universiteit volledig werd gesplitst, verhuisden de Franstaligen naar Brussel. Intussen was de Nederlandstalige Faculteit Geneeskunde al aan een langdurig expansieproces begonnen. Van mensen en muizen be...

De meeste grote streden van Nederland beschikken over een compleet straatnamenboek. Voor Utrecht bestond dat nog niet. Het straatnamenboek van Utrecht is geheel gebaseerd op nieuw archiefonderzoek. De bijna 350 straten die dateren van vóór 1850 worden uitgebreid beschreven, inclusief eerdere benamingen, vroegste vermelding en de verklaring van de huidige naam. Het boek bevat ook een beknopte geschiedenis van de straatnaamgeving in Utrecht.

Straatnamen maken deel uit van ons dagelijks leven....

Steenkool was tot eind jaren vijftig de kurk waarop de Nederlandse economie voor een belangrijk, zij het geleidelijk afnemend deel, dreef. De economische betekenis van de mijnindustrie voor de Nederlandse samenleving had in de jaren van de wederopbouw een beslissende invloed op het wel en wee van de bewoners van de Limburgse mijnstreek.

Juist op het moment dat aan de spaarzame en vlijtige jaren vijftig een einde komt en de welvaartsstaat in wording is, verliezen de mijnen de strijd tegen goed...

Op 11 juli 1941 werd Sociëteit De Witte op bevel van de Befehlshaber der Sicherheitspolizei und des Sicherheitsdienstes van de ene op de andere dag gesloten. In Kasino aan het Plein beschrijft de auteur na een inleiding over De Witte in de jaren dertig van de vorige eeuw met verve hoe de sociëteit het eerste bezettingsjaar heelhuids doorkwam maar tenslotte toch slachtoffer werd van het gelijkschakelingsbeleid van de bezetter.Daarna komen het proces van de liquidatie van de sociëteit, het l...

Mede door toedoen van de in 2000 opgerichte historische vereniging Aed Levwerd, die intussen rond 1800 leden telt, is de belangstelling voor de geschiedenis van Leeuwarden de laatste jaren enorm toegenomen. Het Historisch Centrum Leeuwarden is voor zowel de beroepshistoricus als de geïnteresseerde leek een rijke bron. Dit fungeert niet alleen als stadsarchief, maar is ook het kloppende hart van de stad geworden dat de historie tot leven doet komen in aansprekende publicaties, tentoonstelling...

Dit zevende Jaarboek Kasteel Keukenhof bevat een aantal artikelen over de rijke historie van het kasteel. De thema's reiken van een fraai middeleeuws getijdenboek, dat na 'jaren van ballingschap' terugkeerde in de kasteelbibliotheek, tot het jaarlijkse overzicht van de gebeurtenissen op en rond het kasteel. Aan de hand van zeventien brieven in het Keukenhofarchief die Hein van Lynden aan zijn moeder schreef, geeft Annechien Bertheux een beeld van de (mislukte) pogingen van dit 'zwarte schaap ...

Nu de laatste Haagse Trams vervangen worden door ‘light-rail’-treintjes, zal het voor velen onder ons een genoegen zijn nog eens terug te keren naar de tijd, toen de tram nog werkelijk een tram was. Lijnen naar Scheveningen hebben daarin een pioniersrol gespeeld; hun geschiedenis wordt hier in het kort geboekstaafd. Waarbij overigens ook het treintje niet is vergeten. Hoofdmoot echter vormt een rit met lijn 8 van het Hollands Spoor naar ‘Schev.-Zeebad’, een kleine 60 jaar geleden. Hoe...