Wetgeving voor de binnenvaart is verdeeld over twee delen. In deel II zijn opgenomen de regelingen voor de technische veiligheid en sociale aspecten. Naast een algemene inhoudsopgave voorin het boek treft u – voor zover noodzakelijk – een meer gedetailleerde inhoudsopgave aan bij de des betreffende reglementen.

De wet en de daaraan gerelateerde reglementen, besluiten en regelingen zijn volledig opgenomen, terwijl de bijbehorende uitvoeringsregeling direct achter de desbetreffende besluit...

Marcom A is een zeer compleet boek over uiteenlopende aspecten van maritieme communicatie. Niet alleen gaan de auteurs in op het belang zelf van correcte maritieme communicatie, ook regelgeving, techniek of financiële aspecten komen uitgebreid aan de orde. Tevens komen vele praktische zaken aan bod, zoals de eigenschappen, de mogelijkheden en het gebruik van radiocommunicatiesystemen, de procedures bij nood-, spoed- en veiligheidsverkeer en verschillende satellietsystemen.

Hiermee is Marcom...

‘Brandstoffen, Smeermiddelen, Materialen’ heeft sinds de eerste editie in 1998 een status verworven als een soort standaardwerk. Vele scheepswerktuigkundigen (machinisten) zijn ermee bekend geraakt en voor de studenten, of andere geïnteresseerden, die nu met hun studie bezig zijn, is dit een onmisbare uitgave.

De techniek heeft echter niet stilgestaan: de brandstoffen werden schoner, smeermiddelen optimaler en materialen werden nog sterker. Ook zijn de eisen van lezers en studenten veran...

Wetgeving voor de binnenvaart is verdeeld over twee delen. De in deel II opgenomen wet, reglementen en regelingen zijn bijgewerkt, terwijl de wijzigingen tot en met 1 december 2023, voor zover bekend, in deze uitgave zijn verwerkt. De wet en de daaraan gerelateerde reglementen, besluiten en regelingen zijn deels opgenomen, terwijl de bijbehorende uitvoeringsregeling direct achter de desbetreffende besluiten zijn weergegeven.

In de tekst van Deel II wordt voor alle desbetreffende besluiten een...

In deel I zijn opgenomen de wetgeving voor de binnenvaart en alle daarop gebaseerde scheepvaartreglementen die verplicht aan boord moeten zijn, dan wel voor de scheepvaart van belang zijn. Naast een algemene inhoudsopgave voorin het boek treft u – voor zover noodzakelijk – een meer gedetailleerde inhoudsopgave aan bij de desbetreffende reglementen.

De verschillende scheepvaartreglementen zijn volledig opgenomen, de bijbehorende uitvoeringsregelingen worden direct achter de betreffende re...

Wetgeving voor de binnenvaart is verdeeld over twee delen. In deel I zijn de wetgeving voor de binnenvaart en alle daarop gebaseerde scheepvaartreglementen die verplicht aan boord moeten zijn, dan wel voor de scheep - vaart van belang zijn opgenomen. Bij de desbetreffende reglementen treft u een gedetailleerde inhoudsopgave aan.

In deel I zijn de verschillende scheepvaartreglementen volledig opgenomen. De bijbehorende uitvoeringsregelingen worden direct achter de betreffende reglementen weerg...

Koel- en vriestechniek is sinds zijn verschijning een zeer geschikt boek gebleken voor iedereen die koel-, vries-, en luchtbehandelingsinstallaties bedient en onderhoudt, zowel aan boord van schepen als aan de wal. Het is geschreven voor niveau 4, maar zeker ook bruikbaar als basis voor hogere onderwijsniveaus. Er is geen bijzondere voorkennis nodig van de materie nodig: het boek begint eenvoudig en biedt later veel verdieping en achtergronden. De theorie wordt op veel plaatsen in het boekje...

Een kleine kracht van buitenaf is al voldoende om een schip uit haar evenwicht te brengen. Voor een veilige vaart dienen zeevarenden daarom rekening te houden met vele factoren.

In dit boek komen belangrijke begrippen aan de orde zoals vrijboord en uitwatering, zwaartepunt, evenwichtstoestanden, stabiliteitskrommen en trimcorrectie. Uitgebreid wordt stilgestaan bij de slingerproef en de invloed van een vrij vloeistofoppervlak op de stabiliteit en berekening van het windmoment.

Ook komen mee...