Toen Duitsland op 10 mei 1940 neutraal Nederland aanviel werden Frankrijk, Groot-Brittannië en België onze Bondgenoten. Zij hadden elk hun

eigen belangen, terwijl ons land afhankelijk was van hun militaire hulp. al vlug leverde dat moeilijkheden op.

De Britten wilden vooral voorkomen dat Duitsland onze infrastructuur en voorraden onbeschadigd in handen kregen. Zij wilden deze snel vernietigen. De Fransen probeerden dwars door Nederland en België een Front op te Bouwen, zodat Daar – en ni...

In het trio van grote vliegboottypen, welke voor de tweede wereldoorlog bij de Marine Luchtvaartdienst in gebruik waren, neemt de Dornier Wal een uitzonderlijke plaats in. Het was de eerste maritieme verkenner, welke in serie aan de Koninklijke Marine in Nederlands-Indië werd geleverd en aldaar dan ook in een tijdsbestek van bijna achttien jaar onafgebroken dienst heeft gedaan. Deze tweemotorige hoogdekker heeft ook in de Nederlandse vooroorlogse luchtvaart een zeer bijzondere plaats verworv...

De Fokker S-14 Machtrainer was het eerste Nederlandse straalvliegtuig.

Tevens was het de eerste zodanig ontworpen straaltrainer ter wereld. Alle eerste straaltrainers uit die tijd waren in feite tweezits uitvoeringen van reeds bestaande jager types.

Fokker hoopte met de S-14 op grote orders, niet alleen vanuit de NAVO landen, maar ook uit de rest van de wereld. De werkelijkheid was helaas anders. Besluiteloosheid van de NAVO partners om de S-14 aan te schaffen, de keuze van de KLu voor de T-3...

Nooit is er zo een complete uitgave verschenen in de Nederlandse taal over de geschiedenis van het 320e squadron van de Koninklijke Marine in de Tweede Wereldoorlog.

In het boek 'De Operaties van 320 Squadron' komt het personeel, de operaties, kortom het leven van de bemanning aan bod. Maar liefst 500 pagina's telt dit boek met een ongekende hoeveelheid informatie, speciaal voor iedereen die geïnteresseerd is in dit squadron van de Koninklijke Marine.

Nico Geldhof beschrijft in dit boek de geschiedenis van een kleine groep Nederlandse vliegers in 1943. Zij werden na afloop van hun brevet opleiding bestemd voor operationele dienst op de vliegkampschepen van de Royal Navy. Na de beëindiging van de hiervoor benodigde training volgde hun plaatsing als marinejachtvlieger in de boord squadrons van de Fleet Air Arm. Tijdens de oorlogsperiode van juni 1944 tot Victory Japan Day op 15 augustus hebben zij een opmerkelijke bijdrage geleverd. Hun eer...

Dit boek van oud-marinevlieger en historicus Kees Leebeek is geschreven op basis van authentieke bronnen en interviews met nog in leven zijnde bemanningsleden die dienden in Nederlands Nieuw Guinea in de periode van 1950-1960. De primitieve omstandigheden ter plekke vormden het levensechte decor waarin het loyale en plichtsgetrouwe marinepersoneel onder vaak moeilijke omstandigheden en ver verwijderd van huis en haard met deze grote amfibische vliegboten haar bijdrage leverde aan de verdedigi...

In 1918 lanceerde Anthony Fokker een nieuw één persoons jachtvliegtuig: Fokker D.VII. Een toestel dat vanwege zijn onorthodoxe constructie en zijn onnavolgbare vliegkwaliteiten in de laatste fase van de Wereldoorlog geschiedenis heeft geschreven. Zelfs de geallieerden waren van mening dat de Fokker D.VII tijdens de oorlog het allerbeste jachtvliegtuig aan het Westelijk Front was! En zelfs nog jaren later heeft dit bekende Fokker-ontwerp een voorbeeld functie in de internationale vliegtuigin...

Tijdens zijn zoektocht naar het leven van zijn jong overleden vader stuitte Cornelis Hoefnagel (1948) op avontuurlijke en historische gebeurtenissen uit de luchtvaart rond de Tweede Wereldoorlog.

Voor de oorlog vloog zijn vader als radiotelegrafist met Douglas DC-2 en DC-3 toestellen op het Europese netwerk van de KLM. Wegens oorlogsdreiging werd hij gemobiliseerd en ingedeeld bij de Bombardeer Vliegtuig Afdeling (Bom.V.A.) op Schiphol, waar hij als radiotelegrafist op de Fokker T-V en Fokker...