Eindelijk is er een uitgebreid handboek voor iedereen die een traditioneel schip op een historische en modern verantwoorde manier wil tuigen. Er varen inmiddels al vele honderden opnieuw getuigde schepen rond, waarbij schippers zich vaak afvragen hoe het eigenlijk hoort.

Floris Hin, heeft zijn jarenlange praktijkervaring als scheepstuiger in dit handboek vastgelegd, zodat iedereen er van kan profiteren. Alle onderdelen van het tuigen worden behandeld, zodat dit handboek de ideale leidraad is...

Varen op de Waddenzee is een bijzondere belevenis door het spel van weer en water en de eindeloos mooie natuur. De Waddenzee maakt op iedere zeiler, roeier of motorbootvaarder die door dit gebied zwerft een diepe indruk. Het vraagt wel de nodige nautische vaardigheden om veilig en verantwoord te kunnen varen en overnachten.

Wadvaarders is een informatief, sfeervol en rijk geïllustreerd boek over belevenissen op het wad, havens en schippers, scheepsuitrusting en natuur, en laat ook zien dat ...

Gedurende de 17e eeuw voeren een aantal beroemde en indrukwekkende

Nederlandse oorlogsfregatten op de wereldzeeën. De Aemilia diende onder

Maarten Harpertsz. Tromp, De Zeven Provinciën zeilde onder Michiel Adriaensz.

de Ruyter, De Gouden Leeuw kwam in actie onder Cornelis Tromp, de

Eendracht was het vlaggenschip van Jacob van Wassenaar van Obdam en de

Brederode maakte geschiedenis onder Witte Cornelisz. de With. De carrière

van de Brederode is indrukwekkend. Brederode. Vlaggenschip van Wit...

Tot 2004 bezochten Cruiseschepen die Nederland aandeden hoofdzakelijk de cruiseterminal in Amsterdam of Vlissingen. Rotterdam was niet in trek en deed niets om haar imago te verbeteren. Dat veranderde na turbulente gemeenteraadverkiezingen in 2002. Vanaf dat moment werd er campagne gevoerd om deze schepen naar Rotterdam te halen. De voormalige passagiersterminal aan de Wilhelminakade werd in ere hersteld en de Holland- America Line, jaren eerder uitgeweken naar de Verenigde Staten, speelde...

The Van Amstel Class consists of six former U.S. Navy frigates that originally served as destroyer escorts for the Bostwick and Cannon classes. In 1950, these ships were loaned to the Royal Netherlands Navy as part of the Mutual Defense Assistance Program (MDAP). After more than a decade of service, they returned to the U.S. in 1967, where they were replaced by the more advanced Van Speijk class frigates.