Every year a considerable number of vessels is detained by Port State Control because of deficiency code 10127: Insuffience voyage or passage plan! Hence issues with voyage plans are counted among the top 5 claims. Just to have 'some' voyage plan turns out to be insufficient - the demand is to have a proper plan, compliant to rules. To compose a comprehensive voyage plan, however, a wide range of aspects has to be taken into account. Not only for a young graduate this might become a challenge...

Practical hands-on knowledge in the operational use of electronic chart display and information systems (ECDIS). The guide gives an overview of the principles of ECDIS navigation.

In de procesindustrie worden veel fabrieksprocessen automatisch geregeld. Door de toenemende complexiteit van deze processen moeten operators en maintenancepersoneel optimaal voorbereid zijn op het bedienen en het onderhoud hiervan. Procesbeheersing is geschreven voor deze professionals, of diegenen die hiervoor in opleiding zijn. De auteur, Yme Dikkerboom, heeft een handzaam en toegankelijk boek geschreven waarin de procesbeheersing stap voor stap wordt uitgelegd.

Regelkleppen, regelaars, signalen en proceswaarde zijn vertrouwde begrippen voor de meet- en regeltechnici. Zij hebben verstand van zowel hard- als software van vaak complexe installaties waarin soms wel honderden meet- en regelsignalen zitten. Een minuscule draadbreuk in een van deze signalen kan leiden tot een fatale storing. De meet- en regeltechnicus spoort deze op, zorgt dat het gerepareerd wordt en leidt het proces in goede banen.

Door de enorm toegenomen automatisering in de industrie,...

Marcom A is een zeer compleet boek over uiteenlopende aspecten van maritieme communicatie. Niet alleen gaan de auteurs in op het belang zelf van correcte maritieme communicatie, ook regelgeving, techniek of financiële aspecten komen uitgebreid aan de orde. Tevens komen vele praktische zaken aan bod, zoals de eigenschappen, de mogelijkheden en het gebruik van radiocommunicatiesystemen, de procedures bij nood-, spoed- en veiligheidsverkeer en verschillende satellietsystemen.

Hiermee is Marcom...

Kennis van natuurkunde en wiskunde is onontbeerlijk bij de behandeling van complexe maritieme onderwerpen zoals stabiliteit, beladen of manoeuvreren. Echter, het standaard onderwijs in de exacte vakken sluit vaak niet aan bij deze maritieme praktijk.

Exact op zee, wis- en natuurkunde in de maritieme praktijk behandelt op instapniveau de wiskunde en natuurkunde die nodig is in het maritieme onderwijs en sluit aan bij de belevingswereld van de beginnende zeevaartstudent. Het bevat vele voorbee...

Lage – en hogedrukgebieden, tropische cyclonen en zware ijsgang? De zeevarende kan hier in de dagelijkse beroepspraktijk mee te maken krijgen en kan daarom niet zonder goede kennis van de meteorologie.

Gelukkig hoeft de bemanning aan boord het weer niet zelf te voorspellen. De weersinformatie komt binnen via internet, satelliet, navtex of andere communicatiemiddelen. Vaak in grote hoeveelheden tegelijkertijd. Deze informatie moet echter wel op waarde worden geschat om de juiste keuzes te ma...

Manoeuvreren is een zaak van veel doen: door ervaring zullen – soms zeer complexe – manoeuvres steeds soepeler verlopen. Dit neemt niet weg dat aan de vele handelingen theoretische kennis ten grondslag ligt. Kennis van krachtenleer, hydrodynamica of regelgeving zijn onontbeerlijk voor iedere zeevarende die manoeuvres moet uitvoeren. “Ship Manoeuvring” biedt deze theorie, maar weet deze te koppelen aan de dagelijkse praktijk: zo komen ankeren, sleepbootassistentie of passage van schepe...