In Spoorwegen wordt verslag gedaan van de belangrijkste ontwikkelingen op spoorweggebied het afgelopen jaar en met een blik vooruit in vrijwel geheel Europa. Het jaarboek is onderverdeeld in 34 landenhoofdstukken met per hoofdstuk een beschrijving van algemene ontwikkelingen, investeringen in verbetering en uitbreiding van spoorweginfrastructuur, de reizigersdienst en het rollend materieel.

Dit jaar telt het boek 776 pagina's welke voorzien zijn van zeer veel kleurenfoto's (>800).

Sinds 1987 verbinden de Europese kwaliteitstreinen genaamd EuroCity de grote steden in Europa. Voor deze treinen zijn eisen met twintig kwaliteitscriteria opgesteld. De eisen die in dit kader worden gesteld, hebben bijvoorbeeld betrekking op de te behalen rijsnelheden, de te gebruiken locomotief- en rijtuigtypen, het aantal tussenstops en de afhandeling van grens- en douaneformaliteiten, alsmede de naamgeving van de treinen, die een historische, culturele of toeristische band moet hebben met ...

1998 was het jaar waarin de eerste regionale spoorlijn door een

andere vervoerder dan NS geëxploiteerd werd; Oostnet nam de

treindienst tussen Almelo en Mariënberg over. Daarna volgden

nog vele spoorlijnen met diverse nieuwe vervoerders die inmiddels

niet meer weg te denken zijn uit het openbaar (spoor)vervoer

in Nederland.

Voor het openbaar (spoor)vervoer is dit een belangrijke geschiedkundige

gebeurtenis geweest. Meer dan genoeg redenen

om in dit boek in woord, maar vooral in beeld, eens ...

Ook in deze nieuwe editie staat het 288 pagina's dikke boek weer boordevol nieuws over de ontwikkelingen in Europa van het afgelopen jaar.

Geïllustreerd met ruim 275 foto's.

Per land worden de steden behandeld waar het tramnet is gewijzigd en uitgebreid. Stad voor stad worden de nieuwtjes besproken en met prachtige foto's ook laten zien. Alle belangrijke ontwikkelingen op tramweggebied binnen Europa worden vermeld.

Met een speciaal hoofdstuk over Vijftig jaar stadtbahn M en N

Belevenissen op het spoor is een boek waarin wordt teruggekeken op vele tientallen jaren treinreizen in vooral Nederland, maar ook in de rest van Europa en in de VS. Een verzameling belevenissen, ergernissen en anekdotes, constateringen en de nodige aanbevelingen voor een op spoorvervoer gebaseerd uitstekend openbaar vervoer. Voor de regelmatige treinreiziger vast een feest van herkenning. Voor de in spoorwegen geïnteresseerde lezer een bron van informatie en wetenswaardigheden.

Jo Spätgens...

Voor liefhebbers van stoomlocomotieven, spoorweghistorici en andere belangstellenden zijn de eerdere drukken van Waldorp’s levenswerk over de Nederlandse stoomlocomotieven tot een soort bijbel geworden. Een hele generatie van liefhebbers die zelf de Nederlandse stoomlocomotieven niet eens heeft meegemaakt, is opgegroeid met “de” Waldorp als bron van handzame en betrouwbare informatie.

Sindsdien is er een en ander aan kennis bijgekomen op het gebied van de Nederlandse locomotiefgeschied...

Dit boek behandelt de complete geschiedenis van het busbedrijf van de HTM in de periode 1924-1973 door beschrijving van het lijnennet van dit bedrijf in Den Haag en randgemeenten en alle autobussen die er in die periode op te zien zijn geweest.

Een en ander gebeurt met tekst, tekeningen, tabellen, foto’s en afbeeldingen.

De auteurs van dit boek hebben elk hun sporen verdiend op het gebied van publicaties over het openbaar vervoer.

Johan Blok publiceerde veel over de geschiedenis van de Haag...